液冷充电系统可靠性远高于传统的风冷充电系统,同时液冷充电模块无散热风扇,湖北充电桩冷却液,通过水泵驱动冷却液散热,模块自身零噪声。新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的长寿命,低冰点和高沸点等优点,还具有更强的热传导能力,更低的导电能力和更低的生产价格。充电桩冷却液HQ-C1系列产品是由防冻剂、导热剂及多种有机添加剂等精制而成,是预稀释型冷却液,可直接使用。
液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,电动汽车充电桩冷却液,现在需要把内部的水换成冷却液。基于液冷技术的长期积淀,合肥华清研发团队针对充电桩产热量大且散热难的问题,研发出充电桩冷却液HQ-C1系列。充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量,延长充电桩使用寿命,充电桩冷却液厂,降低电阻,提高导电效率,降低火灾的发生。
充电设备散热问题直接决定设备的使用寿命和稳定性,通过热技术研究大功率充电系统内部发热量及选择合适的散热方式极为关键。液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低 10~20℃,还拥有更高 IP 等级的防护,适应多粉尘等恶劣场景应用,寿命延长 1~2 倍,后期维护和检修减少,降低运营成本。动辄几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前可靠的解决方案。
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